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Sep 20, 2023
400ドルの1991年日産240SXローラーをキーパーに変身させる
オーナーのイグナシオ・メンドーサ Instagram @sr20vet88 エンジンは磨かれ、バランスの取れたクランク。 Wiseco 89.50mm ピストン 10.5:1; マンリーロッド、バルブスプリング。 BCバルブ; 東名ポン
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Sep 11, 2023
世界の自動車用トランスミッション市場規模と予測
米国ニュージャージー州 – 世界の自動車用トランスミッション市場に関する当社のレポートは、現在の傾向、推進力、市場のダイナミクスの詳細な分析を提供します。 包括的なサービスを提供します
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Sep 01, 2023
2024 Nissan Nismo Z: 知っておくべきことすべて
日産は、より速く、より硬く、より集中力のある Z を販売しますが、重要な 3 番目のペダルは備えていません。 日産のスタイリッシュな新型 Z は、優れたアナログスポーツカー体験を自宅で提供することで際立っています。
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Aug 22, 2023
2023 FIFA 女子ワールドカップで注目の選手 10 人
ソーシャル メディアで最新情報をキャッチする場合でも、実際に座って試合の生中継を観戦する場合でも、FIFA 女子ワールドカップが始まるとサッカー ファンは理解すべきことがたくさんあります。
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Aug 22, 2023
2023年トヨタGRカローラと2023年フォルクスワーゲンゴルフRの比較
ホットハッチへの 2 つの異なるアプローチ ここでは、現在販売されている最もホットなハッチの 2 つ、フォルクスワーゲン ゴルフ R とトヨタ GR カローラを紹介します。 どちらも 4 つの車輪すべてを駆動し、5 つのドア、6 つのマニュ
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Aug 20, 2023
マグナがドイツの OEM 向けに eDecupler の生産を開始
自動車サプライヤーのマグナは、ドイツの高級 OEM (おそらくメルセデス) からのいくつかのバッテリー電気自動車向けに、市場初のモジュラー eDecoupling ユニットの生産を開始しました。 マグナの
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Aug 18, 2023
GTIを含むVWゴルフは2024年にマニュアルオプションを失うとの報告書
厳しいユーロ7排出ガス規制により、フォルクスワーゲンは低公害のデュアルクラッチトランスミッションの義務化を余儀なくされる可能性がある ゴルフGTIは誕生してから最初の29年間、マニュアル車のみで入手可能だった
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Aug 16, 2023
ドライブレビュー: ランボルギーニの60年の歴史をハンドルから語る
関連ビデオ ランボルギーニの名高い 60 年の歴史を理解する最良の方法は、イタリアの自動車メーカーの最も有名な車のいくつかを運転することです。 近くのライバルであるフェラーリとは異なり、フェラーリはレースに最も重点を置いています。
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Aug 14, 2023
Kia Seltos vs Skoda Kushaq vs Volkswagen Taigun: ターボ DCT 請求走行距離の比較
Modified On Jul 27, 2023 05:58 PM By Rohit for Kia Seltos Kia Seltosは最近中期アップデートを受け、1.4リッターのターボユニットに代わって新しい1.5リッターのターボガソリ
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Aug 12, 2023
2023 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI S マニュアル ファースト テスト レビュー: ベース トリムを選ぶ理由
関連ビデオ この車のレビューを始めたとき、私はその曖昧な性格、中途半端なパフォーマンス結果、そして正当化するのが難しい価格のためにこの車を非難する準備ができていました。 しかし、これを発見したとき、
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Aug 10, 2023
2023年フォルクスワーゲン タオス AWD 初テストレビュー:VWの小型ティグアンの価格はいくら?
フォルクスワーゲンはサブコンパクトSUV「タオス」を発売するやいなや、その全輪駆動パワートレインが制御ユニットの欠陥によりリコールの対象となり、自動車メーカーは販売を保留せざるを得なくなった。
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Aug 08, 2023
デレク・ジーターはクラッチではない。 彼はただ良い人だよ。
2014年9月26日、午後3時49分 By Neil Paine Julie Jacobson / AP デレク・ジーターは木曜日、最後のホームゲームに行くことができた幸運な、あるいは裕福なニューヨーク・ヤンキースのファンを喜ばせた。 ま