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アーカイブより: 1984 いすゞ トルーパー II テスト

Jun 11, 2023Jun 11, 2023

いすゞ初のSUVは、かわいい1台でした。

『Car and Driver』1984年5月号より。

白。 それが正式な色で、ただの白でした。 アークティック アフタヌーン ホワイト、ウィンター ワンダーランド メモリーズ ホワイト、アルビオン リーガル ミスト ホワイトではありません。 まさに真っ白。

オフロード車に関連する自動車の世界のスペクトルは、数多くの明るく、時には派手な色で輝いていますが、いすゞ トルーパー II は、バランスのとれた、何でもできる、自然でクリーン、健康的なビタミン D のシンプルな白を輝かせています。日光。

これはアフリカでは「ute」と呼ばれるもので、実用的な乗り物です。 ランドローバーはそのプロトタイプと考えられる。 小型車は現在アメリカで増加傾向にあり、GM、フォード、ジープが小型車を製造し、三菱自動車、そして間もなくトヨタ自動車も輸入するようになりました。 それはほとんど動きです、これらの小さな日曜大工のユート。 大型モデル、特にトヨタのランドクルーザーは何十年も前から存在していますが、突然、よりスリムですっきりとした新しい波が現れています。

新鮮な自動車の風です。 係員付きの列に並ぶシーンを演出するためにこれらを購入するわけではありません。 日曜の夜明け前にベッドからクレスト・ハイウェイに誘い出すようなパフォーマンスは提供できない。 今後数十年のうちに、ペブルビーチ用に復元されるものは 1 つもありません。 しかし、そのうちの1匹があなたの道から外れても、すぐに家族の一員のように受け入れるでしょう。 そして、それは今後も採用され続けると思います。 あなたとあなたのコンパクトユーティリティユニットは一緒に灰色になる可能性が非常に高いです。

いすゞは、ここにぴったりの素敵でフレンドリーな小さな食器を持っています。 同社の広報担当者は、この車をいすゞの「初のコンバーチブル」と呼んでおり、レクリエーション用のオフロード四輪車から街中でのステーションワゴンの役割まで、さまざまな役割を果たすという意味でコンバーチブルであるとしている。ツーリング。 言っておきますが、グランドツーリングではなく、ただのツーリングです。

いすゞは、多用途車の分野において特定のマーケティング上の立場を選択しており、その点ではかなり保守的な立場をとっている。 これはモンスターではありません。 こぶでアンナプルナをかじる望みはありません。 これでは切り株を引き抜いたり、カリブーを群れたりするつもりはありません。 あなたの近所の子供は、6つのショックを加えて7フィートジャッキアップするつもりはありません。 おかしなバグだらけのバージョンがバハを獲得することはないだろう。

しかし、雪で電線が止まったら、いすゞトルーパーに飛び乗ってスーパーマーケットに出かけることになる。 ブーツやバッグ、場合によってはスカウトの群れをその中に投げ込み、それらがすべて泥だらけになったら、ただ笑うだけです。 獣医に行くために犬を後部座席に喜んで招き入れるでしょう(彼は愛想がよく、目に毛が生え、毛むくじゃらの、ファミリータイプの犬でしょう。トルーパーはそのような乗り物です) 。 たくさんの獲れたての魚や回収されたアヒルを乗せて家に帰ることができ、次に車を運転する人に苦痛を与えることはありません。 そして、地質学の教授のようにパイプをふかしながら、毎日仕事に持っていくことに絶対に満足するでしょう。

Trooper II は基本的に、おなじみの P'UP (別名 Chevy LUV) ピックアップです。 ボディデザインがまったく異なるため、最初は気づかないが、角張ったスチールの外装の下にあるほぼすべてのもの(シャシー、サスペンション、エンジン、ドライブライン)は、ショートホイールベースのいすゞ P'UP 4 と同一か非常によく似ている。 -4人ずつ。 確かに、車ではなくトラックとして輸入されています。 そのため、3人掛けの後部ベンチシートが300ドルのオプションとなっている。 いすゞは、今年販売を予定している約1万5000台のトルーパーを日本の「自主」輸入枠の(わずかな)シェアに一括して組み込む代わりに、25%のトラック関税を支払うことを選択した。

これは米国の目に見えるほど新しい車両ではありません。 1981 年以来、オーストラリアではジャカルー、グアテマラではシボレー トルーパーなど、さまざまな名前でさまざまな場所で販売されていますが、排ガス規制された 2.0 リッターの代わりに 1.8 リッター エンジンが搭載されています。

なぜ「Ⅱ」なのか? アメリカいすゞ自動車の製品開発マネージャー、ポール・ガイガー氏が説明したように、「2」はトラックバージョンを示しています。 「One」は自動車バージョンであり、後部座席が標準装備されているほか、その他の機能も備えています。 アメリカは、ボランティア枠が廃止され次第、すぐにそれを獲得すべきだ。