アメリカン・フラット・トラック：ダニエルズがスーパーツインズを率いてウェストバージニアへ向かう

Aug 07, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. American Flat Track 発行のプレスリリースより:

プログレッシブ AFT が風光明媚なウェストバージニア モーター スピードウェイに帰ってくる

フロリダ州デイトナビーチ（2023年6月27日） –AMAプロレーシング公認のプログレッシブ・アメリカン・フラット・トラックが、7月1日土曜日にウェストバージニア州ミネラルウェルズで開催される今週末のオールシーズンズ・パワースポーツ・ウェストバージニア・ハーフマイルで、17年ぶりにウェストバージニア・モーター・スピードウェイに戻ってくる。

山腹の環境と 5/8 マイルの高速コースで有名なウェストバージニア モーター スピードウェイは、過去 8 回グランド ナショナル チャンピオンシップを開催しており、2006 年の再訪問を除き、すべて 90 年代に行われています。スコット・パーカー (94 年)、リッキー・グラハム (93 年)、ウィル・デイビス (92 年、97 年、98 年) など、数多くの象徴的なライダーがこのイベントで勝利を収めました。 数年にわたる閉鎖の後、トラックは復活、改修され、2021 年に再オープンし、プログレッシブ AFT の凱旋への道が開かれました。

このレースの誇り高い歴史にもかかわらず、ストップ間の時間は、フィールドのほぼ全体がツアーの新しいサーキットとなることを意味します…しかし、フィールド全体ではありません。

S&Sサイクルチャンピオンのジャレッド・ミーズ（No.1 Indian Motorcycle/Rogers Racing/SDI Racing FTR750）が提供する現ミッション・スーパーツインズは、このシリーズが最後に訪れた2006年には4位に終わった。 当時、彼はハーフマイルで3回の勝利を収めていました。 現在、彼は 34 個で復帰し、GNC 史上最多記録でパーカーに並ぶために、さらに 1 個追加したいと考えています。

それは先週末のリマでも同様であり、彼は同様の課題に直面することになるだろう。 ミッション・スーパーツインズのポイントリーダー、ダラス・ダニエルズ（No.32 エステンソン・レーシング・ヤマハ MT-07 DT）は、10戦連続表彰台を獲得しており、毎週末勝利を争うことが期待されるべきであることを証明した。

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一方、ミッション・スーパーツインズで2度のチャンピオンであるブライアー・バウマン（No.3 Parts Plus/Jacob Companies KTM 790 Duke）もまた勝利を収めている。 自身もこのスポーツの史上最高のハーフマイラーの一人であるバウマンは、先週末、リマハーフマイルで感動的な走りでリック・ウェア・レーシングKTM 790デュークを初勝利に導き、画期的な走りを楽しんだ。

最近のコース改善は言うまでもなく、20年近くの人員削減の後、誰のバイクやスタイルがウェストバージニア・モーター・スピードウェイに最も適合するかを正確に予測することは困難です。 分かっているのは、JDビーチ（No.95エステンソン・レーシング・ヤマハMT-07DT）、デイビス・フィッシャー（No.67ラックリー・レーシング/ボブ・ランフィアのBMCレーシング・インディアンFTR750）、ブランドン・ロビンソン（No.44ミッション・ルーフ・システムズ・インディアンFTR750）、ジャロッド・ヴァンダーコーイ（No.20 JMCモータースポーツ/フェアウェイ・フォード・インディアンFTR750）は皆、すべてが有利に進んでいるときに地球上の誰にも勝つのに必要な素質を持っている。

同じことはブロンソン・バウマン（No. 37 Fastrack Racing/2 Wheelz KTM 790 Duke）にも言えます。彼はリマで6位フィニッシュを飾り、Fastrack KTMで過去最高のフィニッシュを獲得しました。 そして、コルビー・カーライル（No.36 G&G Racing/ヤマハレーシング・ヤマハMT-07）、ベン・ロウ（No.25 Rackley Racing/Mission Foods Indian FTR750）、ジョニー・ルイス（No.10 Moto Anatomy X Powered）の可能性を軽視しないでください。 by Royal Enfield 650）、ブロンソン・バウマン（No. 37 Fastrack Racing/2 Wheelz KTM 790 Duke）、全員が今シーズンすでにトップ5以内でフィニッシュしています。

KICKER が提供する Parts Unlimited AFT シングル

KICKERチャンピオンのコディ・コップ（No.1 Red Bull KTM Factory Racing 450 SX-F）が提示したディフェンディング・パーツ・アンリミテッドAFTシングルスは、前回プログレッシブAFTがミネラル・ウェルズに来たときから2年も経っていなかった一方、主要なライバルであるチェイス・サーソフ（No.88）はアメリカン・ホンダ／ミッション・フーズCRF450R）とトム・ドレイン（No.59エステンソン・レーシング・ヤマハYZ450F）はまだ1歳にもなっていなかった。 しかし現在、この 3 人は世界で最も急速に成長しているダート トラック スターの仲間入りを果たしており、華々しいショーを披露する能力を十二分に備えています。