2023 ハスクバーナ ノルデン 901 エクスペディション レビュー

Aug 10, 2023

新しい遠征では、地球の南側で座る時間を得ることができます。

写真撮影：マルコ・カンペリとセバス・ロメロ

ハスクバーナ ノルデン 901 は、ノルデン 901 エクスペディションとして、より充実したオフロード サスペンション、重要な保護装備、および移動の快適性が向上してアップグレードされました。 これが Norden 901 が最初からそうあるべきバイクだったのでしょうか? それとも、これはただの過剰な練習なのでしょうか？ 南アフリカ全土で新しいハスクバーナ ADV 武器を使いこなしながら、その正体を探ってみましょう。

ハスクバーナが2021年後半にノルデン901を発売したとき、バイクのスタイリングと同じくらいユニークなサスペンションパッケージを備えた非常に装備の整ったバイクをアドベンチャー市場に送り出しました。 オリジナルの Norden は、KTM で実証された 48mm WP Xplor フォークと Xplor ショックセットアップのオフロードでの勇敢さと優位性を取り除き、よりまろやかな 43mm Apex ラベルのロードバイアスフォークと同様のショックを実現しました。 これは、元の Norden のマーケティングの角度と購入者のプロファイルによく適合します。

オフロードの障害物を踏みつけるのではなく、ツーリング用に作られているため、オリジナルのノルデン 901 仕様の制限された移動量、底付き抵抗、乱暴さは許容範囲内でした。 私は個人的に、Apex グッズを限界まで推しましたが、嫌いになることはほとんどありませんでした。 私は自分が何をしようとしているのかを知っていました、そしてバイクは仕様のサスペンションを備えたワールドツアラーとしてはうまく機能しました。 もっと良くなるでしょうか？ はい。 クラス最高のオフロードマナーと、限界があるとは思えないほどハイレベルなセッティングを備えたKTMかもしれない。 このテイクのすべてを読んで見ることができます。2022 ハスクバーナ ノルデン 901 レビュー。

オリジナルの Norden 901 には何も問題はありません。破れ、快適で、楽しくて、植えられていて、見た目もクールです。 だからこそ今でも販売されているのだと思います。 ただし、アップグレードされた Norden 901 Expedition を使用すると、必要に応じて、金額に見合うだけの価値が得られます。

Norden 901 Expedition モデルには、いくつかの重要なコンポーネントとパフォーマンスのアップグレードがあります。

まず、当然のことながら、サスペンションです。 WP Xplor 48mm フォークと WP Xplor PDS リアショックを備えた Norden 901 Expedition は、前後のサスペンション トラベルが 9.5 インチ (240mm) にアップグレードされています。 これは、両端で約 1 インチ、または 5 ミリメートル増加することになります。 ストロークの増加だけでなく、より広い調整範囲と増加した剛性を備えた完全に調整可能な WP Xplor コンポーネントのパフォーマンスも向上します。 これは、KTM 890 Adventure R とまったく同じ設計で、Husqvarna、KTM、GasGas オフロード バイクにセットアップされているサスペンションの同じファミリーです。 Xplor はサスペンションと同様に実績があり、調整可能なプリロード (フロントおよびリア)、コンプレッションおよびリバウンド クリッカー、およびショックの高速/低速コンプレッション調整機能を備えています。 ここから次のレベルは、KTM 890 の限定「ラリー」バージョンである Xplor Pro Components による大金の領域です。

私たちはこのXplorサスペンショングループを何年も褒めてきましたが、唯一の本当の不満は、KTM 890 Adventureの設定がよりリラックスしたライディングデューティーに対して攻撃的すぎることです。

ハスクバーナはここでユニークな設定を備えています。 KTM 890 Adventure R よりも軽量なフォーク スプリングと内部ダンピング/バルブ制御を約 20% 軽量化した Norden 901 Expedition は、そのソフトエッジなルーツを継承しながらも、充実したサスペンション パッケージとフルレングスの ADV トラベルを提供します。

アップグレードその2は、工場で取り付けられた厚さ4mmのアルミニウムスキッドプレートです。 これは、ばかげた罰を受ける準備ができている深刻な保護具です（どうやって知っているか尋ねてください）。 未加工仕上げのアルミニウムの美しさは、燃料タンクやペットコックからスイングアーム、そしてその間のすべてに至るまで、ノルデン 901 の下部の繊細な部分をすべてカバーしています。 これは、私が見た中でアップグレードの影響を受けない唯一のアドベンチャー クラスの標準スキッド プレートの 1 つです。 それは合法です。

3 番目のアップグレードは一連の追加機能です。 ここで話しているのは快適さであり、ハスクバーナの製品チームは、道路での快適性を高め、スピードでのバフェットと戦うために、工場で取り付けられた防風およびヒーター付きアクセサリーをノルデン 901 エクスペディションの購入者に提供しました。 非常に高いツーリング用フロントガラス、ヒーター付きグリップ、ヒーター付きシート (快適) がすべて標準装備されています。