プジョー 3008 & 5008 ハイブリッド、プジョーが新しい 48V ハイブリッド技術を導入

Mar 16, 2024

2023 年はプジョーにとって「電気の年」となり、その範囲の新技術が発表される

アリュール: 3008 および 5008 HYBRID の発売により、100% 電動化されたプジョー シリーズに向けて。優秀: PureTech 136 hp (100 kW) エンジンと e-DCS6 ギアボックス。感情：新しいHYBRIDテクノロジーにより、ドライビングプレジャーをさらに高め、消費電力を削減します。

2023 年はプジョーにとって「電気の年」となり、さまざまな新技術が発表されます。 これには、ステランティスが設計した新しいハイブリッドシステムが含まれており、プジョー 3008 および 5008 に搭載され、その後他のモデルにも拡張される予定です。 これは、プラグインハイブリッド、100%電気および燃料電池のバリエーションを含む、すでに広範な電動エンジンファミリーを補完するものとなる。

プジョー 48V ハイブリッド システムは、新世代の 136bhp PureTech ガソリン エンジンと、電気モーターを含む新しい 6 速デュアル クラッチ電動ギアボックスで構成されています。 走行中に充電されるバッテリーを備えたこの技術は、低いエンジン速度で余分なトルクを提供し、燃料消費量を最大 15% 削減します (3008 では 126g/km の CO2 から、5008 では 128g/km からの CO2 から)。 したがって、市街地走行では、HYBRID システムを搭載した C セグメント SUV は、50% 以上の時間、100% ゼロエミッション電気モードで走行できます。

ドライバーは、Peugeot i-Cockpit® ハンドセットを介してハイブリッド システムの動作を通知され、さまざまなモードを自動的にアクティブにすることができます。 日常の運転では、内燃エンジンと電気エンジンが連携または個別に動作して、エネルギー消費を最適化します。 強力な加速時には、電気エンジンは低回転でガソリン エンジンに追加のトルクを提供します。 減速時にはガソリンエンジンが停止し、電気エンジンが発電機となって48Vバッテリーを充電します。 この車両は、市街地の短距離走行時や操縦時には、ゼロエミッションモードで電気エンジンのみで走行します。

燃料が最大 15% 削減され、CO2 は 3008 で 126g/km、5008 で 128g から削減されます。 。 同等の機能を備えた非電気ガソリン エンジンと比較して、HYBRID エンジンは、C セグメント SUV (WLTP コンバインド サイクル) で平均約 1 リットル/100 km の燃料節約を実現します。

この節約は主に市街地 (-2.5l/100km) と道路 (-0.7l/100km) で達成されますが、高速道路の消費量は変わりません。 このパフォーマンスは、3008 と 5008 の CO2 排出量 (WLTP 複合サイクルによる) の平均 20g/km の減少に相当します。

バッテリーの充電が許す限り、HYBRID システムにより、100% 電気モードでの発進、操作 (駐車など)、渋滞時の低速走行が可能になります。 市街地走行では、プジョー 3008 および 5008 HYBRID は、50% 以上の時間、100% ゼロエミッション電気モードで駆動できます。

高速時 (最高 145 km/h) では、ドライバーが一定の速度でアクセル ペダルを放したとき、または減速したときに内燃機関が停止します。

ドライバーが低速でハンドルを握るように要求されると、電気エンジンはターボの応答時間を補う一回限りのブーストで追加のトルクを提供します。 これによりシフトダウンが回避され、より快適な運転とダイナミズムが提供されます。 ドライバーがアクセルをいっぱいに踏むと、電気エンジンがさらに 9 kW (約 12 馬力) の出力を供給します。

この新しいエンジンを構成するすべての部品は、プジョー 3008 および 5008 の左前席の下に設置される 48V バッテリーを除いて、ボンネットの下に配置されています。

1.2リッターPureTechガソリンエンジン。

これは、ハイブリッド化との最適な統合のために特別に開発された新世代の PureTech ガソリン エンジンです。

e-DCS6（デュアルクラッチシステム）ギアボックス。

プジョー 48V ハイブリッド エンジンには、ハイブリッド システム用に特別に設計されたトルク ブレークのない新しい電動 6 速デュアル クラッチ ギアボックスが搭載されています。 ギアボックスのハウジングには電気エンジン、インバーター、ECUも収容されており、車両のサイズと重量が最適化され、優れた走行性能が保証されます。